Transports izbraucienam uz ziemas makšķerēšanu. Kuru saliekamo mini sniega motociklu pirkt makšķerēšanai?

Mini sniega motocikli noderēs ikvienam mīļotājam ziemas makšķerēšana. Šāda veida iekārtas ir ļoti viegli darbināmas, un tai nav nepieciešama īpaša apmācība. Daudzus makšķerniekus piesaista mini sniega motociklu pieņemamā cena un funkcionalitāte.

Galu galā ar viņu palīdzību jūs varat veikt lielus attālumus daudz ātrāk, un pārvietošanās process pat dziļā sniegā ir daudz vienkāršāks.

Parasti tās ir ļoti viegli izjaukt un salikt, tāpēc tās var pārvadāt automašīnas bagāžniekā. Šis transporta veids ir ļoti izdevīgs, jo dažu modeļu lietošanai nav nepieciešama reģistrācija.

Mini sniega motociklu galvenās īpašības

Šādas vienības katru gadu tiek uzlabotas, un parādās jauni modeļi, ērtāki un ar vienkāršotiem ekspluatācijas nosacījumiem.

Svars un izmēri

Gandrīz katrs modelis ir viegls un maza izmēra. Tas ir ļoti ērti, jo no bedres var viegli izvilkt nelielu konstrukciju, kuru zem sniega kārtas var būt grūti pamanīt. Tāpat makšķernieks to varēs iekraut mašīnā un saviem spēkiem izvilkt no bagāžnieka.

Dizains

Šis sniega motocikls sastāv no vairākiem moduļiem, kurus var viegli izjaukt. Un pats makšķernieks varēs iekraut transportu savas mašīnas bagāžniekā.

Tāpat dizaina īpašība ļauj ievērojami ietaupīt uz remontdarbiem un apkopi, jo tas tik bieži nesaplīsīs. Lai uzglabātu mini sniega motociklu, jums nav jāīrē telpa. Dažiem modeļiem ir izciļņa bloķēšanas sistēma ar atsperēm, kas ļauj salikt konstrukciju tikai dažu minūšu laikā.

Ātrums

Jūs varat viegli pārvietoties pa tiem ar ātrumu 30-35 km stundā. Tas ir pilnīgi pietiekami, lai droši nobrauktu lielu attālumu pa sniegu vai ledu.

Citas priekšrocības

• Zem sēdekļa ir ērta un plaša vieta, kur makšķernieks var nolikt visus makšķerēšanai nepieciešamos rīkus.
• Mini sniega motocikls ir aprīkots ar centrbēdzes sajūga piedziņu, kas ievērojami vienkāršo vadību.
• Šī tehnika ir aprīkota ar īpašām slēpēm, kas izgatavotas no izturīga metāla. Tie ir ļoti uzticami un stabili, un, ja tie saplīst, tos ir viegli nomainīt.

Kā noķert vairāk zivju?

13 gadu aktīvās makšķerēšanas laikā esmu atradis daudzus veidus, kā uzlabot kodumu. Un šeit ir visefektīvākie:

1. Kodumu aktivators. Pievilina zivis aukstā un siltā ūdenī ar sastāvā iekļauto feromonu palīdzību un rosina to apetīti. Žēl, ka Rosprirodnadzor vēlas aizliegt tā pārdošanu.
2. Jutīgāks aprīkojums. Izlasiet atbilstošās rokasgrāmatas konkrētajam pārnesuma veidam manas vietnes lapās.
3. Lures bāzes feromoni.

Citi noslēpumi veiksmīga makšķerēšana jūs varat to iegūt bez maksas, izlasot citus vietnes materiālus.

Mini sniega motociklu priekšrocības un trūkumi

Mazo modeļu galvenās priekšrocības ir:

• Iekārtas mazais svars un izmēri ļauj to viegli transportēt izjauktā vai saliktā stāvoklī pat vienai personai.
• Iespēja to izjaukt, kas ievērojami vienkāršo uzglabāšanu, jo jums tas nav jāmeklē liela platība garāža, tos var viegli uzglabāt pat mājā.
• Konstrukcijas montāža aizņem tikai dažas minūtes.
• Mini sniega motociklus var izmantot divi cilvēki ar ātrumu 20 km stundā.
• Zem platā sēdekļa varat ievietot visu savu aprīkojumu. Ir daudz papildu kabatas, kurās ērti tiks ievietoti visi makšķerēšanai nepieciešamie sīkumi.
• Dažiem modeļiem ir papildu funkcijas, piemēram, apsildāma stūre vai pat iespēja piegādāt 12 V strāvu.

Mini sniega motocikliem ir arī daži trūkumi, kurus ir vērts atcerēties, lai nerastos neparedzētas nepatīkamas situācijas:

• Degvielas tvertne ir maza, tāpēc, lai neaizķertos pusceļā, labāk ir uzkrāt papildu benzīna kannas.
• Neskatoties uz to, ka šāds aprīkojums var uzturēt divus cilvēkus, tas nenodrošinās ērtu kustību. Taču, ja tālu netiekat, varat būt nedaudz pacietīgs, jo staigāt ir daudz sliktāk, it īpaši uz slidena ledus vai dziļa sniega.
• Kustības laikā kājas nav aizsargātas, tāpēc jākustas uzmanīgi, lai nesasitētu ekstremitātes.

Saliekamie sniega motocikli

Daudzi makšķernieki dod priekšroku saliekamiem, viņi uzskata, ka tie ir daudz ērtāki un praktiskāki. Bet patiesībā šādiem modeļiem ir tikai dažas diezgan nelielas dizaina iezīmes.

Piemēram:

• Transportlīdzekļa svars un izmēri ir daudz lielāki. Kas dažkārt kļūst par problēmu, jo visas detaļas var neietilpst parastu automašīnu bagāžniekā.
• Brauciena ātrums ir daudz lielāks, pateicoties lielākam dzinējam, var nobraukt 70 km stundā.
• Struktūras salikšana prasa daudz ilgāku laiku, jo tā ir daudz sarežģītāka.
• Lielais izmērs ļauj ērti izmitināt vairākus zvejniekus.
• Tā kravnesība ir daudz lielāka nekā mini sniega motocikliem.

Polārie modeļi un zīmoli

Jūs varat atrast daudz šādu modeļu, kas ir ieguvuši milzīgu popularitāti ne tikai Krievijā, bet arī daudzās Eiropas valstīs. Starp populārajiem mini sniega motocikliem ir gan ārvalstu, gan vietējie ražotāji.

Labākie tiek uzskatīti:

• "Burlak"
• "Sniega vētra"
• "Tūrists"
• "Sniega muša"
• "Zander"

Vietējie zīmoli mūsu valstī ir ļoti populāri. "Doties pastaigā" Un "Burlaks". Tie ir viegli, un izjauktā konstrukcija aizņem maz vietas. Turklāt tie var sasniegt pienācīgu ātrumu, aptuveni 20 km stundā, neskatoties uz lielo kravu un diviem pasažieriem. Jūs varat tos savākt ļoti ātri.

Sniega motocikls "Sniega vētra" ir visi nepieciešamie parametri. Tas ir diezgan viegli lietojams pat iesācējam. Nav problēmu braukt pa ļoti sniegotiem ceļiem. Šis modelis ir aprīkots ar ērtām un jaudīgām slēpēm, kas ļauj braukt pat bezceļa apstākļos.

Modelis "Husky" Tam ir ļoti mazi izmēri, tāpēc to ir ērti turēt pat nelielā mājā, piemēram, uz balkona. Montāža aizņem tikai 2-3 minūtes.

"Tūrists" Tam ir ļoti vienkārša vadības sistēma, tāpēc ar to var tikt galā pat iesācējs vai pusaudzis. Viegls dizains un kompaktums padara to vienkārši neaizvietojamu. Tas ir degvielu taupošs. Un jūs varat to iedarbināt pat ļoti zemā temperatūrā.

Izvēloties konkrētu modeli, jāpievērš uzmanība to uzticamībai, drošībai un kvalitātei. Labāk ir ņemt sniega motociklus no labi pazīstamiem zīmoliem, jo ​​tie jau ir pierādījuši sevi kā labākos un tiem ir visas nepieciešamās īpašības.

Tāpat svarīgi ņemt līdzi pēc iespējas mazāk degvielas patērējošu sniega motociklu, tas ļaus būtiski ietaupīt un nenokļūt nepatīkamā situācijā.

Kur nopirkt un par kādu cenu?

Jūs varat tos iegādāties specializētā datortehnikas veikalā. Tos var atrast arī lielajos veikalos, kuros pārdod visu, kas paredzēts zvejai. Vienkāršākais veids ir pasūtīt tiešsaistes veikalos. Tur vienmēr ir liela izvēle, un jūs varat atrast tieši to modeli, kas jūs apmierinās pēc tā īpašībām un cenas. Bet jums vajadzētu iegādāties tikai oficiālajās vietnēs, lai izvairītos no viltojuma iegādes.

Mini sniega motocikla cena ir atkarīga no tā modeļa, īpašībām, kvalitātes un ražotāja. Šāda aprīkojuma izmaksas svārstās no 60-150 tūkstošiem rubļu.

Atsauksmes

Ziemas makšķerēšanai makšķernieki bieži izmanto mini sniega motociklus, jo bez tiem ir ļoti grūti nogādāt makšķerēšanas vietā visus nepieciešamos rīkus un lietas, īpaši uz slideniem ceļiem.

Kāds lietotājs ar segvārdu “Rybak2000” raksta, ka “Dingo” mini sniega motociklu izmanto jau vairākus gadus. Sākumā ilgi domāju, kuru modeli ņemt, un sākumā negribēju ņemt šo. Bet mani draugi mani pierunāja. Esmu ļoti apmierināts ar pirkumu, visos aspektos sniega motocikls ir vienkārši lielisks. Brauc pa jebkuru ceļu, ļoti ērti, var piekraut ar visām lietām. Savu izvēli vēl nekad neesmu nožēlojusi.

Sekojošā visurgājēja autoram ir diezgan liela pieredze dažādu konstrukciju transportlīdzekļu montāžā. Tāpēc pēc būtības šis visurgājējs tika profesionāli būvēts kā piegādes līdzeklis ziemas makšķerēšanai. Šis īpašums slēpjas tajā, ka vajag atbraukt, urbt, makšķerēt un braukt mājās. Pats par sevi saprotams, ka šī shēma novērš bojājumus, jo jebkuru darbības traucējumu novēršana ziemā uz ledus nav labākais risinājums, tāpēc autore būvniecības laikā galvenokārt ievēroja konstrukciju uzticamību. Makšķerēšanas vieta nav tik tālu, maksimums 40 km, tāpēc arī darbības traucējumu gadījumā visurgājējs varēs nokļūt garāžā.

Pašā būvniecības sākumā visurgājējs tika iecerēts kā viegla pneimatika ar skudru dzinēju, taču būvniecības gaitā tika veiktas izmaiņas.

Kādi mehānismi bija iesaistīti visurgājēja konstrukcijā:
1) Rāmis tika samontēts neatkarīgi no profila kvadrātveida caurules.
2) Dzinējs iekšējā degšana no IZH, kas pēc tam tika mainīts uz Jupiteru 5.
3) Iepriekš ražotajiem visurgājējiem tika izņemti diski
4) Elektriskais ventilators dzesēšanai no nezināma modeļa japāņu mazauto.
5) Toyota lit-ice aizmugurējais diferenciālis ar ass vārpstām,
6) Subaru Sambar priekšējais diferenciālis ar ass vārpstām un rumbām,
7) Stūre un stūres statnis ir no viena Subaru.
8) durvju stiklojums ir aizgūts no Honda ielas.
9) Daihatsu Sharada tika noņemts elektriskais ventilators.

Kādi ir šī visurgājēja dizaina trūkumi:
1. nav iespēja apgriezties atpakaļgaitā.;
2. Dzinējs atrodas salonā, līdz ar to pastāvīgs troksnis.
3. maza kravnesība;
4. Aizmugurē vienkārši nav piekares.

Plusi:
1) Dizains ir ļoti viegls
2) Mīkstie un gludie riteņi nerok ledu bedri, kas ļauj viegli pārvarēt šādus šķēršļus, un ļauj
braukt jebkuros laikapstākļos.
3) Peld lēni, viegli sasniedz smilšainu (akmeņu)
krastā, bet visticamāk viņš pats uz ledus neizies.

Kas attiecas uz krosa spējām, tas brauc pūderī, līdz seja atsitas pret sniegu, tad sāk slīdēt, bet nesēž uz vēdera, var ripināt atpakaļ,
vai mīdīt pa priekšu (ļoti grūti). Ir arī ļoti laba vadāmība, pagrieziena rādiuss ir mazāks nekā Niva, un arī virziena stabilitāte tik īsai riteņu bāzei nav slikta. Maksimālais ātrums visurgājējs uz samērā pieņemama ceļa ar ātrumu 60 km/h.

Visurgājēja darbības būtība ir pavisam vienkārša: ķēde no dzinēja iet uz starpvārpstu, bet no tās uz aizmugurējo un priekšējo diferenciāli. Dizaina iezīme ir tāda, ka priekšējo asi var izslēgt.

Pāriesim pie pakāpeniskas visurgājēja konstrukcijas.
Sākumā tika salikts visurgājēja rāmis, tas tika uzbūvēts no kvadrātveida caurulēm, un pēc tam tajā tika ievietoti galvenie elementi. Tāpēc izmēri tika ņemti, pamatojoties uz faktisko darbību bez rasējumiem vai diagrammām. Pēc tam tika samontēta visurgājēja piekare un stūre.

Uzstādot visurgājēja aizmugurējo daļu, bija doma veikt triecienu absorbciju, taču priekšdziedzera un līdz ar to arī dizaina uzticamības labad tika nolemts no tā atteikties. Turklāt tas padarīja visurgājēju daudz vieglāku.

Šeit ir centrmezgla priekšējais skats:

Lūk, kā izskatās aizmugurējais stiprinājums:

Nākamais solis bija iekšdedzes dzinēja uzstādīšana, un stūre tika noregulēta atbilstoši autora ērtībām. Interesanti, ka stūres vārpsta bija jāveido no kompozītmateriāla konstrukcijas uz kardāniem. Nu, tikai tad autors sāka metināt kopīgu rāmi kabīnei un virsbūvei. Turklāt riteņu diski tika ņemti no agrākiem dizainiem, un tie ir nedaudz atšķirīgi pēc izmēra.

Kameras ir uzņemtas 1200/500 508 izmēros.

Tālāk redzamajos attēlos tiek veikts galvenais darbs pie rāmja uzstādīšanas.

Modeļa dizains ir diezgan labs. Vēl viena svarīga detaļa, autors īpaši nolēma ierobežot šī visurgājēja kravnesību. Atkal tas tika darīts, lai stiprinātu visurgājēja uzticamību, lai nepārslogotu konstrukciju ar lieko kravu.
Pēc testa braucieniem tika nolemts nomainīt starpvārpstas ķēdes ratu no Izh pret lielāku ķēdes ratu.

Starp citu, šeit ir fotogrāfijas ar apvidu, kurā tiks darbināts visurgājējs.

Tik daudz vēl nav snidzis:

Rudenī tas izskatās šādi:

Kā jau sākotnēji iecerēts, tehnika izrādījās diezgan viegla, pietiek ar vienu cilvēku, lai pēc kārtas paceltu priekšpusi un aizmuguri un pie reizes pārkārtotu no trases uz sāniem.

Tas tika panākts, pateicoties neticami mazajam konstrukcijas svaram - 300 kg.

Taču diemžēl bija arī mīnusi, piemēram, dziļā sniegā dzinējs jutās vājš, tāpēc tika nolemts upurēt svaru jaudīgāka dzinēja no Jupiter 5 labā.

Riteņu komplekts tika nosvērts:

Disks uz svariem:

Priekšējo riteņu diski ir dažāda diametra, ārējā un iekšējā, es eksperimentēju būvniecības laikā. Aizmugurējie riteņi ir vienādi. Liela atšķirība nav redzams.

Dzesēšanai tika pievienots elektriskais ventilators no nelielas japāņu automašīnas radiatora.

Un siltais gaiss no dzinēja tika nosūtīts, lai apsildītu logus. Kreisajiem un labajiem priekšējiem riteņiem tika uzstādītas arī neatkarīgas bremzes, tas bija nepieciešams, lai pārvarētu diagonālo karāšanos.

Pēc šādiem uzlabojumiem automašīnas priekšpuse kļuva manāmi smagāka, taču dinamika un ātrums nodrošināja nepieciešamās īpašības, pateicoties jaunajam dzinējam.
Tā kā riteņi tika ņemti no iepriekšējiem visurgājēju modeļiem, tika nolemts riteņus nedaudz modernizēt:

Ķēdes spriegotāji tika uzstādīti arī uz savienotām garām svirām
atsperes:

Kādreiz palielinātā masa iedarbojās, kad karakātam apgāzās uz muguras, vienam to vairs nebija iespējams pacelt, bet divatā ar to viegli tika galā.

Sniega motocikls - efektīvs līdzeklis kustība dziļā sniega sega. Tomēr jaudīgu un dārgu motorizētu sniega motociklu, piemēram, Yamaha vai Polaris, kura cena ir salīdzināma ar automašīnas izmaksām, var atļauties vai nu tie, kas labi pelna, vai arī tie, kuriem tas ir vajadzīgs viņu nodarbošanai. , vai arī tas ir vienīgais iespējamais pārvietošanās veids ziemā jūsu reģiona dzīvesvietā.

Bet ko darīt, ja sniega motocikls ir nepieciešams, lai nobrauktu nelielus attālumus, piemēram, izklaides nolūkos, kad vēlaties doties ārpus pilsētas, iepriecināt ģimeni vai laiku pa laikam doties makšķerēt? Ko darīt, ja dzīvojat pilsētā un jums nepieder plaša garāža? Kur glabāt lielo sniega motociklu (Buran, Taiga, Lynx), kā un ar ko to transportēt?

Galu galā, lai to izdarītu, jums būs jāiegādājas tam speciāla piekabe, jāreģistrē gan sniega motocikls, gan piekabe un pēc tam katru gadu jāveic visa šī mugurā iegūtā īpašuma tehniskā apskate. No visiem šiem šķēršļiem - cena, reģistrācija, uzglabāšana, transportēšana, apskate, nodokļi... patīkamās domas acumirklī pazūd, un gaišais sapnis paliek tikai sapnis. Un tas ir ļoti skumji!

Bet nesteidzieties skumt, ir izeja! Šai patērētāju kategorijai optimālais risinājums būtu iegādāties mini sniega motociklu vai, vēl labāk, motocikla transformatoru, kura dizains sastāv no vairākām daļām un ir modulārs, tas ir, saliekams. Kompaktais sniega motocikls ir sava veida sniega motocikls vai, ja vēlaties, sniega skrejritenis, kas tiek glabāts skapī un transportēts automašīnas bagāžniekā.

Moduļu mini sniega motocikla iegāde, salīdzinot ar “nopietnu” sniega motociklu, ir gan lēta, gan risinājums visām citām saistītajām problēmām, kas saistītas ar reģistrāciju Gostekhnadzor, transportēšanu un uzglabāšanu. Ja jums bija nepieciešams sniega motocikls, jūs izņēmāt vairākus moduļus no sava dzīvokļa noliktavas vai no garāžas kaktiņa, paši tos ievietojāt jebkuras vieglās automašīnas bagāžas nodalījumā un uz priekšu!

Parasti motocikla transformatora vai modulāra mini sniega motocikla montāža un demontāža ar savām rokām aizņem ne vairāk kā 15-20 minūtes “uz vietas”. Šajā gadījumā jums nav nepieciešams īpašu instrumentu komplekts un degvielas maisījuma sagatavošana. Dzinēja jauda ir pietiekama, lai tiktu “līdz bedrei” uz sniega klāta dīķa ledus vai izbaudītu braucienu ar bērniem, nedēļas nogalē dodoties ārpus pilsētas.

Slavenākie mini sniega motociklu zīmoli Krievijā ir Pegasus, Dingo, Irbis, Rybinka, Ruff, Itlan Kayur, Burlak, Tourist, Rybokhod, Tesik, SnowMax, Ice Deer, Pelets Pilgrim, Razgulay un daži citi. Starp šiem zīmoliem var atrast gan nomontējamus motociklu sniega motociklus un motociklu transformatorus, gan sniega motociklus un sniega skrejriteņus, kas ir pilnīgi pietiekami, lai pārvietotos nelielos attālumos.

Kompaktajos sniega motociklos ietilpst arī motorizēti suņi ar stūres moduli, kas sastāv tieši no motorizēta velkošā transportlīdzekļa klasiskajā formā un slēpošanas moduļa. Slavenākie un populārākie motorizētie mini sniega motocikli ir Bars, Husky, Mukhtar, Ladoga, Tunguska, Rybak-2M. Iegādājoties parasto velkoņu un tam paredzētu slēpošanas moduli, tiek iegūts neliels vienvietīgs sniega motocikls. Izvēle ir tava!

Mini sniega motocikls, iespējams, ir vispiemērotākais transporta veids ziemas makšķerēšanai, it īpaši reģionos, kur ir daudz sniega. Tā priekšrocība ir arī tajā, ka, lai to darbinātu, nav nepieciešama īpaša apmācība: viss ir tik vienkārši. Turklāt mini sniega motociklu cenas nav pārmērīgas, un transports ir ļoti funkcionāls. Iegādājoties šādu transportlīdzekli, ar to varēsiet nobraukt lielus attālumus neatkarīgi no uzsnigušā sniega daudzuma.

Šādus modeļus ir ļoti viegli izjaukt un salikt, tāpēc tos var viegli pārvadāt automašīnas bagāžniekā. Ļoti svarīgi ir arī tas, ka šim transporta veidam nav nepieciešama reģistrācija attiecīgajās iestādēs.

Šādi dizaini tiek regulāri uzlaboti, kā rezultātā rodas jaunāki un ērtāki dizaini ar vienkāršotām vadības shēmām.

Izmēri un svars

Mini sniega motociklus raksturo mazi izmēri un svars. Tas ir ļoti svarīgi, jo ierīci ir viegli apstrādāt. Piemēram, viens cilvēks spēj šo ierīci iekraut automašīnas bagāžniekā un izvilkt. Ja tas iekrīt kaut kādā padziļinājumā, to var viegli izvilkt arī viens cilvēks.

Dizaina iezīmes

Mini sniega motocikla dizains sastāv no vairākiem pilnīgiem moduļiem, kas ir viegli saliekami un izjaucami. Pateicoties tam, šī transportlīdzekļa transportēšanas process ir patiešām vienkāršots.

Šāda pieeja šādu ierīču izveidei ļauj ietaupīt uz remontu un apkopi, pateicoties izpildes kvalitātei un risinājuma pārdomātībai.

Pazūd arī transportlīdzekļa uzglabāšanas problēma. Pateicoties īpašiem iespīlēšanas mehānismiem, izstrādājumu var izjaukt dažu minūšu laikā. Izjaukts, mini sniega motocikls praktiski neaizņem vietu un tam nav nepieciešama īpaša telpa uzglabāšanai.

Faktiskais kustības ātrums

Šāds produkts spēj sasniegt ātrumu līdz 30-35 km/h, kas ir pilnīgi pietiekami, lai pārvietotos pa sniegu vai ledu. Zems ātrums ļauj justies pārliecinātam un droši jebkuros apstākļos.

Papildu priekšrocības

• Zem sēdekļa ir ietilpīgs bagāžnieks, kur makšķernieks var novietot lielāko daļu sava makšķerēšanas aprīkojuma.
• Mini sniega motocikla dizainā ir izmantots centrbēdzes sajūgs ar piedziņu, kas patiešām vienkāršo tā darbību.
• Mini sniega motocikls ir aprīkots ar izturīgām metāla slēpēm. Tie ir stabili un uzticami, lai gan tos var viegli nomainīt, ja tie saplīst.

Galvenie mini sniega motociklu plusi un mīnusi

Mini sniega motociklu pozitīvās īpašības ietver:

• Mazie izmēri un svars atvieglo produkta transportēšanu uz jebkuru punktu neatkarīgi no tā, vai ierīce ir izjaukta vai nē.
• Pateicoties tam, ka to var viegli izjaukt, uzglabāšanas process neaizņem daudz naudas un neaizņem daudz izmantojamās telpas pat parastā dzīvoklī.
• Ierīci iespējams salikt dažu minūšu laikā, neizmantojot īpašus instrumentus.
• Ar mini sniega motociklu var pārvietoties pat divi cilvēki ar ātrumu līdz 20 km/h.
• Zem sēdekļa ir pietiekami daudz vietas makšķerēšanas aprīkojuma transportēšanai. Turklāt ir papildu kabatas sīku detaļu uzglabāšanai.

Dažiem modeļiem ir papildu funkcijas, piemēram, apsildot stūri vai nodrošinot patērētājiem strāvu ar 12 voltu spriegumu.

Papildus priekšrocībām šādām ierīcēm ir arī vairāki trūkumi, kas vienmēr jāatceras, lai tās neatgādinātu par sevi visnepiemērotākajā brīdī.

Piemēram:

• Mini sniega motocikla dizainā nav īpaši ietilpīgas degvielas tvertnes. Šajā sakarā jums būs jāņem līdzi papildu tvertne ar degvielu.
• Lai gan aprīkojums ir paredzēts pārvietošanai diviem cilvēkiem, jābūt gatavam ne pārāk ērtam procesam. Tas jo īpaši attiecas uz ceļojumiem lielos attālumos. Ja šie attālumi ir mazi, tad šis jautājums nav fundamentāls. Jebkurā gadījumā braukt slikti ir labāk nekā labi, it īpaši apstākļos, kad sniegs ir dziļš.
• Kājām nav būtiskas aizsardzības, tāpēc jums vajadzētu pārvietoties ļoti uzmanīgi un uzmanīgi, īpaši biezokņos.

Saliekami sniega motociklu dizaini

Lielākā daļa makšķernieku dod priekšroku nomontējami sniega motocikli un uzskatu, ka tie ir daudz ērtāki un praktiskāki. Faktiski, ja tas nav mini sniega motocikls, šādi dizaini atšķiras tikai ar nelielām iezīmēm. Piemēram:

• Transportlīdzekļa izmēri un svars ir daudz lielāki, tāpēc pat izjauktā gadījumā tā daļas, visticamāk, neietilpst automašīnas bagāžniekā. Tāpēc transportēšanas process ir nedaudz problemātisks.
• Kustības ātrums sasniedz 70 km/h, pateicoties jaudīgākam dzinējam.
• Šādas konstrukcijas montāža ir daudz grūtāka, it īpaši atsevišķi, jo konstrukcijas elementiem ir ievērojams svars.
• Lielie izmēri ļauj vairākiem zvejniekiem bez problēmām pārvietoties pa transportlīdzekli.
• Šo konstrukciju kravnesība ir daudz lielāka nekā mini sniega motocikliem.

Slaveni modeļi un zīmoli

Ir vairāki notikumi, gan iekšzemes, gan ārvalstu, kas ir plaši populāri. Galu galā mini sniega motocikli ir pieprasīti ne tikai vietējā tirgū, bet arī Eiropas valstīs. Populārākie modeļi ietver:

• "Burlaks".
• "Sniega muša"
• "Zanders".
• "Rybinka"

Vietējie zvejnieki labi runā par tādiem iekšzemes notikumiem kā “Burlak” un “Razgulay”. Šie modeļi ir mazi pēc svara un izmēriem, un pēc izjaukšanas tos var uzglabāt parastā dzīvoklī. Ejot uz transportlīdzeklisīsā laika periodā. Neskatoties uz divu makšķernieku klātbūtni ar ekipējumu, tas spēj sasniegt ātrumu līdz 20 km/h.

Mini sniega motocikli izceļas ar visu nepieciešamo datu klātbūtni, lai pārvietotos pa sniegu. Ierīces vadības metode ir diezgan vienkārša, kas ir pieejama pat iesācējam. Pateicoties komfortablu un jaudīgu slēpju klātbūtnei, sniega motocikls var bez problēmām pārvietoties pa dziļu sniegu vai bezceļu.

“” modelim ir raksturīgi diezgan mazi izmēri, tāpēc tas var ietilpt pat uz balkona, protams, kad tas ir izjaukts. Produkts tiek samontēts vai izjaukts 2-3 minūšu laikā.

Dizainam “” ir ļoti vienkārša vadības sistēma. Tāpēc pat pusaudzis var apgūt šī modeļa vadību. Izstrādājums ir viegls un kompakts, kā arī ekonomisks. Šī iekārta darbojas jebkuros apstākļos un pie jebkura sala. Diezgan veiksmīgs dizains, kas ir plaši pieprasīts.

Izvēloties sev kādu no sniega motociklu dizainiem, jāpievērš uzmanība uzticamībai, uzbūves kvalitātei un drošībai. Kā to izdarīt? Jā, ļoti vienkārši! Jums vienmēr vajadzētu izvēlēties slaveni modeļi, kuriem jau ir savs pircējs un daudz pozitīvu atsauksmju.

Ir ļoti svarīgi, lai modelis patērē maz degvielas. Mūsdienās taupīšana ir pirmajā vietā.

Kādas ir cenas un kur nopirkt?