DIY vrata. Nihajna vrata - izdelava in montaža samostojno

Garaža je stavba, ki ji posvečamo posebno pozornost, predvsem z vidika protivlomne odpornosti. In tak element, kot so vrata, bi moral imeti dvakrat večjo moč in zanesljivost ter seveda privlačen videz. Tradicionalno so garažna vrata dvokrilna zgibna struktura, obešena na škatlo. Izdelava jih z lastnimi rokami ni težava, če imate spretnosti za delo s preprostimi vodovodnimi orodji in varilnim strojem. O tem bomo razpravljali v članku: možnosti nihajnih vrat, proizvodna tehnologija in nianse postopka namestitve.

Vrste garažnih vrat

Poleg tega, da so nihajna garažna vrata tradicionalna in zelo zanesljiva, imajo še druge prednosti.

  1. Stroški gradnje so cenejši od vseh drugih modelov.
  2. Modifikacijo gugalnice je mogoče izolirati z različnimi toplotnoizolacijskimi materiali.
  3. Lahko se namesti v omejenem prostoru.
  4. Odpirajo se lahko zunaj ali znotraj garaže, odvisno od zahtev lastnika.
  5. Možnost vgradnje elektromotorja za avtomatsko odpiranje.

Edina velika pomanjkljivost je, da je za odpiranje vrat konstrukcije potreben prosti prostor. To je včasih problematično pozimi, ko se sneg nabira pred garažo. Zato morate mahati z lopato.

Minus nihajna vrata - pred njimi morate očistiti območje iz snega

Poleg krilnih vrat so v garažah nameščene tudi druge sorte.

zlaganje

To je sekcijski tip vrat, katerih elementi so nameščeni navpično in med seboj povezani na tečaj. Skrajni deli so, tako kot gugalne, pritrjeni na škatlo z zankami. Dodatno pritrditev - na zgornji ali spodnji tirnici. Sekcije so izdelane iz različnih materialov, največkrat iz aluminijevih zlitin ali lesa.

Prednosti oblikovanja:

  • nenavaden videz,
  • enostavnost odpiranja in zapiranja
  • ne zavzamejo veliko prostora, ko so odprti
  • odseke lahko posamezno menjamo, popravljamo,
  • nizka cena.

Proti: hitra obraba in nizke zaščitne funkcije.

Zložljiva vrata

dvigovanje in obračanje

Čisto konstruktivno je to enodelni ščit, ki pokriva celotno vhodno odprtino. Za odpiranje se vrata dvignejo in zavrtijo za 90°, tako da so na vrhu v vodoravni ravnini. Za to se uporablja sistem ročic, menjalnik in električni motor.

Plusi modela:

  • visoka zanesljivost,
  • ko so odprta, vrata ne zavzamejo prostora,
  • so izolirani,
  • primerna za avtomatizacijo.
  • potrebna je visoko natančna namestitev,
  • vrata ostanejo v odprtini in zmanjšajo svojo višino za 20-30 cm,
  • ni priporočljiva njihova intenzivna uporaba.

Nadzemna vrata

Dvižni sekcijski

To je konstrukcija več odsekov, razporejenih vodoravno in med seboj povezanih s posebnimi zankami. S pomočjo dvižnega mehanizma, ki se nahaja na stropu, se vrata dvignejo vzdolž vodilnih profilov in postavijo vodoravno vzdolž stropa. Sekcije so v glavnem izdelane iz sendvič plošč.

Plusi modela:

  • vsestranskost v smislu dimenzij odpiranja,
  • prihranek prostega prostora pri odpiranju,
  • dobra odpornost na deformacije in mehanske obremenitve,
  • popolna avtomatizacija,
  • predstavljiv videz,
  • visoke toplotne in zvočne izolacijske lastnosti,
  • dolgotrajno delovanje.
  • visoka cena,
  • potrebno je stalno vzdrževanje: mazanje tečajev in vodil, preverjanje elektrike in avtomatizacije,
  • nizka odpornost proti vlomu.

Nadgradna sekcijska vrata

Zavito

Ta garažna vrata so dobila ime po načinu odpiranja. Čisto konstruktivno je to več trakov (lamel), sestavljenih v eno platno, ki se zvije v zvitek. Zato struktura vrat poleg krila vključuje dve vodili, ki držita konstrukcijo v odprtini, gred, na katero so navite lamele, in električni pogon.

prednosti:

  • kompaktnost,
  • sprejemljiva cena,
  • enostavnost namestitve,
  • dolgotrajna storitev
  • predstavljiv videz,
  • možnost avtomatizacije.
  • skoraj nič protivlomne odpornosti,
  • izolacije ni mogoče izvesti, ker med lamelami vedno obstajajo reže,
  • ne deluje dobro pri nizkih temperaturah.

rolete

Vrnitev nazaj

V tej izvedbi je eno krilo, ki se naslanja na vodilni profil, ki se nahaja na vrhu, od spodaj pa se naslanja na tirnico. Napravo odprete tako, da se kotalite na stran ob steni.

Prednosti vključujejo:

  • funkcionalnost ni odvisna od snežnih zametov,
  • ne zavzame prostora, ko se odpre,
  • visoka protivlomna odpornost,
  • možnost avtomatizacije.
  • hitra obraba valjev,
  • širina stene, po kateri se premikajo vrata, mora biti večja od širine krila.

Drsna vrata

Tehnologija izdelave nihajnih garažnih vrat naredi sam

Torej, nihajna vrata za garažo so dva lista (pogosto enake širine), ki sta skozi tečaje obešena na škatlo v obliki črke U. Zato, ko je postavljena naloga - izdelati tovrstna vrata, je rešenih več vprašanj:

  • izdelava krila,
  • izdelava škatle (okvirja),
  • namestitev zadnjega
  • namestitev polkna na okvirju.

Preden začnete izdelovati nihajna vrata, se morate odločiti za njihovo velikost.

dimenzije garažnih vrat

Ni strogih zahtev glede velikosti. Glavna stvar je, da lahko avto prosto vstopi v garažo, ne da bi udaril v vrata. In to vam omogoča, da naredite kakršno koli odprtino, katere širina in višina je 30 cm večja od dimenzij avtomobila na vsaki strani. Toda to je neprijetno, zlasti za voznike začetnike.

  • višina za avtomobile - 2,0-2,2 m, za minibuse - 2,5 m;
  • optimalna širina je 2,5-3 m, največja 5 m.

Standardne velikosti krilnih vrat

Priprava za izdelavo vrat

Zahtevana orodja:

  • varilni stroj in elektrode;
  • brusilnik z rezalno in brusilno ploščo;
  • merilni trak, ravnilo in marker (kreda);
  • nivo in kot.

Zahtevani materiali. Zunanja stran vrat je jeklena pločevina debeline 3-4 mm ali valovita plošča z debelino najmanj 1,2 mm. Če je pri načrtovanju uporabljen prvi material, se celoten postopek povezave izvede z električnim varjenjem. Če je drugo, potem lahko pritrditev valovite plošče na okvir izvedete s kovinskimi vijaki.

Kot material za sestavljanje okvirja lahko uporabite kot 63x63 mm ali profilirano cev 40x40 mm z debelino 2-3 mm. Druga možnost je cenejša in enostavnejša za uporabo.

Risba nihajnih vrat za garažo iz profilne cevi

In zadnji element so tečaji, ki so izdelani iz jeklene palice s premerom najmanj 25 mm. Zanke morajo biti vsaj štiri, po dve za vsak list.

Zdaj, kar se tiče škatle v obliki črke U. Sestavljen je iz dveh stojal in prečke (prečke). Prvi je lahko izdelan iz vogala 63x63 ali okrogle cevi s premerom 80-100 mm ali profilirane cevi s prečnim prerezom najmanj 80x60 mm. Prečka iz istih materialov. Če je načrtovana izgradnja dvonadstropne garaže, je bolje uporabiti kanal št. 12 kot prečko.

Montažna risba vrat

Izdelava okvirjev za krila

Prva faza je rezanje osmih kosov materiala, pripravljenega za montažo okvirja. Štiri od njih morajo biti enaki višini vrat minus 1-2 cm, štiri pa širini listov, to je polovica širine vratne konstrukcije minus 2-3 cm. Če je na primer skupna širina vrat vrata so 3 m, potem je treba štiri elemente rezati za 1,48 m

Postavitev okvirja na bloke v vodoravni ravnini

Pomembna točka - montažo okvirjev je treba izvesti na vodoravni ravnini. Ni nujno, da je ravno območje, primerna je katera koli vrsta stojala, katerih zgornji konci so nameščeni v isti vodoravni ravnini. Če želite to narediti, lahko uporabite opeke ali bloke. Vgrajeni so v vogalih pravokotnika, katerega dolžina je enaka višini lista, širina pa je enaka širini odseka vrat. Nanje se položijo izrezani segmenti, nato pa se z nivojem preverijo, ali ležijo na obzorju. Odstopanja izravnavamo z oblogo pod bloki tankih desk, kamenčkov ali pločevine.

Položeni segmenti so med seboj pritrjeni s točkovnim varjenjem z natančno poravnavo sosednjih elementov med seboj pod kotom 90°. Za to se uporablja gradbeni kotiček. To je pomembna točka, ki določa natančne dimenzije bodoče strukture vrat, ki se bo natančno prilegala škatli brez popačenj in velikih vrzeli.

Diagram ojačitev

Oblikovana sta dva okvirja, zdaj je treba povečati togost konstrukcije z namestitvijo dodatnih elementov: vodoravnih ali navpičnih.Če so vrata velika, se uporabljata oba. Včasih so dopolnjeni s poševnimi elementi. Kot material se uporablja vogal ali manjša profilna cev. Na primer, če so bili okvirji sestavljeni iz cevi 40x40 mm, se lahko za ojačitev uporabijo 40x20 mm. Dodatni elementi so enakomerno razporejeni drug glede na drugega.

Po montaži okvirjev je treba spoje na obeh straneh zavariti in jih zbrusiti iz skale in kovinskih madežev.

Togost konstrukcije okvirja določajo dodatni elementi, nameščeni navpično in vodoravno

Povezava okvirja in jeklene pločevine

Iz železnega lista za vsako krilo morate izrezati pravokoten segment. Za njihove velikosti obstajajo določene zahteve:

  • dolžina segmentov mora biti 3-4 cm večja od višine odprtine vrat;
  • eden od pravokotnikov po širini naj bo 2 cm manjši od širine okvirja, drugi pa za enako velikost večji.

Na primer, če je širina kril 1,5 m, višina 2,5 m, bo en list velik 1,52x2,54, drugi pa 1,48x2,54 mm.

Zdaj sta v višino dva lista zložena na okvirje, tako da njuni robovi štrlijo iz okvirja za 2 cm na vsaki strani. Izrastki listov bodo zaprli vrzel med vrati in škatlo. Kar zadeva širino, so s strani tečajev plošče položene poravnano s profilno cevjo. V enem krilu bo ponjava štrlela z nasprotne strani za 2 cm, v drugem, nasprotno, njen rob ne bo dosegel roba okvirja. To se naredi tako, da ko so vrata zaprta, štrleča plošča zapre režo med listi.

Pozor! Listi so privarjeni na okvir točkovno od roba do središča. Po tem se varjenje izvaja v majhnih segmentih znotraj 3-4 cm v korakih po 10-15 cm.

List je pritrjen na okvir s kratkimi šivi.

Montaža škatle za nihajna vrata

Dimenzije škatle so določene z dimenzijami odprtine. Hkrati se dolžini podpornih stebrov doda še pol metra, s katerimi se konstrukcija vtakne v pripravljene jame, nato pa betoniranje.

Škatla je sestavljena po isti tehnologiji kot okvirji krila, z vgradnjo na opeke ali bloke. Dimenzije škatle po širini notranjega obrisa so nekoliko večje od celotne širine ventilov. Razlika je 2-3 cm V višini je razlika lahko pomembna - do 5-6 cm Čeprav je optimalno - 3-4 cm.

Škatla za nihajna vrata

Namestitev tečaja

Da bi to naredili, so krila položena na škatlo v obliki črke U z natančno lokacijo v ravnini z tvorbo vrzeli med vsemi elementi. Sestavljeni tečaji se pritrdijo na želeno mesto in zvarijo: njihovi spodnji deli na stebre škatle, zgornji na okvir krila.

Za krepitev pritrdilnih elementov lahko na tečaje dodatno privarite kovinske trakove ali okovje.

Pravilno in kakovostno varjenje z zanko

Montaža krilnih vrat

V idealnem primeru je treba omarico za vrata namestiti med gradnjo garaže, ko so stene že napol dvignjene iz opeke ali blokov. Toda ne glede na to se namestitev izvede po isti tehnologiji.

  1. Pod regali so izkopane jame z globino 0,5 m.
  2. Na spodnje robove regalov sta privarjeni ena ali dve prečki iz armature ali vogala dolžine 10-20 cm, katerih namen je opravljati funkcije zadrževanja elementov v betonu.

Priprava stojala pred betoniranjem jame

  1. Z dna nosilcev so privarjene kovinske plošče v obliki penija, ki počivajo na tleh.
  2. Polmetrski konci regalov so obdelani s hidroizolacijsko spojino, na primer z vročim bitumnom ali prekriti s strešnim materialom.
  3. Zaboj se vgrajuje v jame z natančno poravnavo v odprtini, za kar se uporablja nivo stavbe.
  4. Regali so privarjeni na vgrajene dele, ki so nameščeni med polaganjem stene. Kot hipoteke se pogosto uporablja ojačitev s premerom 12-16 mm in dolžino 50 cm.Korak polaganja je vsakih 6-8 vrstic.
  5. Beton se meša v razmerju cementno-peščenega drobljenega kamna v razmerju 1: 2: 2, če je razred cementa M400.
  6. Vlivanje betona v jame z nabijačem. To se naredi ne samo za stiskanje betonske raztopine, ampak tudi za iztiskanje zraka, ki je prišel tja med gnetenjem. Zračne pore so zmanjšanje trdnosti betona.
  7. Krila lahko obesite na škatlo, ko se beton strdi in posuši.

Kako narediti vrata z vrati?

Postopek sestavljanja nihajnih vrat z vrati je popolnoma enak. Samo štirje elementi so vstavljeni v eno od kril, ki tvorijo odprtino za vrata. Navpični so nameščeni v polni višini, vodoravni med njimi v obliki prečk. Zasnova vrat je sestavljena v fazi izdelave okvirja za krilo.

Lokacija vrat v vratih s standardnimi dimenzijami

Sama vrata so izdelana na popolnoma enak način kot vratni deli, z montažo okvirja in vgradnjo pločevine. Kompleksnost postopka izdelave samega krila, v katerega so vrata nameščena, je v tem, da vrata ostanejo nepokrita pločevina, preostale ravnine pa morajo biti zaprte z njimi. Vsi ne bodo enaki drug drugemu, zato je treba vsak odsek natančno izmeriti, prenesti na list in izrezati. Po tem se vsak odrezan kos prenese na okvir s točkovnim varjenjem po obodu. Hkrati je treba zložene dele plošč spojiti na dodatne profile, ki ustvarjajo togost konstrukcije okvirja.

Risba garažnih krilnih vrat z vrati

Velikost vrat je izbrana ob upoštevanju priročnega prehoda skozi njih, pa tudi dimenzij vratnega krila. Na primer, če je širina krila 1,5 m, potem širina vrat ne sme presegati 1 m. Kar zadeva višino, sta višina vrat in lokacija samih vrat glede na spodnje elemente okvirja vrat tudi tukaj upoštevana. Hkrati je največja višina lokacije 40 cm, enaka višina vrat pa je znotraj 1,8-2,1 m.

Varjena vrata za garažna vrata

Možnosti nihajnih vrat













Video - kako narediti garažna vrata z lastnimi rokami

Zaključek

Z navidezno preprostostjo postopka montaže je treba opozoriti, da izdelava nihajnih garažnih vrat zahteva pozornost proizvajalca, sposobnost natančnega izvajanja vseh meritev in izračunov. V tem primeru ne izpustite merilnih instrumentov. Rahlo odstopanje v obliki ali velikosti lahko povzroči, da se krila preprosto ne prilegajo okvirju. Na mestu boste morali narediti prilagoditve, kar bo vplivalo na enakomernost elementov.

Danes so konstrukcije zgibnih kril priljubljene za opremljanje vhoda v garažo ali osebno parcelo. So zelo praktični, ne zahtevajo posebne nege. Lahko jih naročite pri specializiranem gradbenem podjetju in prejmete že pripravljene ali oblikovane in dostavljene z lastnimi rokami, po predhodnem izboru materiala za izdelavo. To je preprost sistem, sestavljen iz dveh kril in dopolnjen z vgrajenimi ali sosednjimi vrati.

Dihajna vrata z vgradnimi vrati iz profilirane pločevine in kovinskega profila

Pripravljena vrata so veliko dražja od enake zasnove lastne izdelave. Poleg tega je gradnja z lastnimi rokami uresničitev idej o ureditvi lastne lastnine, brez katere ne more ustvarjati noben domači mojster. Pred njim se takoj porajajo vprašanja: ali potrebujete vrata; če je potrebno, kaj naj bo.

Praktičnost vgradnih vrat za osebni prehod v eni od ravnin vrat je nesporna. Ni vam treba ropotati s ključavnico ali zapahom na vsakem vhodu/izhodu za pešce, porabiti čas za odpiranje ali zapiranje težkih kovinskih vrat.

Primer vgradnih vrat iz valovite plošče Poleg tega jasen prihranek prostora, še posebej, če ga je treba izrezati pri urejanju garaže ali poletne hiše. In obvezni prag pred njim preprečuje nabiranje snega, ki preprečuje odpiranje.

Sosednja vrata imajo tudi številne prednosti. Običajno je nameščen brez praga, kar povzroča nevšečnosti pri odhodu ven z otroškim vozičkom ali kolesom. Za otroke, ki se lahko zlahka poškodujejo, ni ovire. Po zasneženi noči pa ga je mogoče odpreti po ustreznem čiščenju ozemlja.

Vrsta vrat ni določena z okvirjem, temveč z materialom, s katerim so napolnjena. Posledično so:

  • leseni;
  • iz valovite plošče;
  • kovina;
  • kovana kovina.

Vrata za osebni prehod, vgradna ali sosednja, vedno uporabljajo isti material, iz katerega so izdelana vrata.

Dimenzijska risba vrat in vgradnega prehoda

V nasprotnem primeru bo celotna struktura videti neprivlačna, celo smešna. Zato je treba pri nakupu lesenih desk ali listov valovite plošče upoštevati dimenzije bodočih sosednjih vrat.

lesena vrata

Že od antičnih časov je bila ograja oziroma vhod na posestvo opremljena z ograjo - ozkimi lesenimi deščicami, pribitimi na prečko. Dodaten okvir za krepitev vhodne konstrukcije ni bil potreben. Zgraditi ga je zelo preprosto, domači mojster pa ne potrebuje strokovnih mizarskih veščin. Res je, zaradi pogoste uporabe so se takšna vrata kmalu ukrivila, zahtevala popravilo ali zamenjavo.

Za krepitev lesenih vhodnih konstrukcij so pripravili kovinski okvir za pritrditev materiala za oblogo. Takšna vrata trajajo dlje, vendar je les tudi ob najbolj skrbni negi izpostavljen žuželkam, padavinam in temperaturnim spremembam.

Oblikovanje lesenih vrat in vgradnih vrat

Obrabi se veliko hitreje kot kovinski deli. Če želite to narediti sami ob vratih, ne bo trajalo veliko časa, če je bilo zasnovano v ograji, preden je bila postavljena. Lastnika bo stalo precej poceni, tudi če se uporabljajo visokokakovostne plošče. Tukaj ne morete brez

  • nadstreški za vrata;
  • ročaji, zapahi;
  • samorezni vijaki;
  • antiseptična raztopina za obdelavo lesa;
  • temeljni premazi za les, laki;
  • betonska malta.

Splošni postopek namestitve "naredi sam" je izjemno preprost. Plošče, ki so predhodno obdelane z antiseptikom, so položene na ravno vodoravno površino v obliki prihodnjih vrat.

Shema z dimenzijami za izdelavo vgradnih lesenih vrat

Na zgornji in spodnji rob sta pribita dve prečni prečki in ena diagonala. Nato so nameščeni vnaprej pripravljeni podporni stebri s stranskimi stenami.

Razdalja med nosilci je enaka širini vrat plus 2–3 cm. Globina njihove potopitve je določena s stopnjo zmrzovanja tal. Biti morajo na tleh brez zmrzovanja. Nato obesijo krilo, ga prekrijejo s temeljnim premazom na les, lakirajo. Ročaj vrat in zapah lahko pritrdite zadnji. S skrbno uporabo bo ta zasnova trajala 10 let.
Če so vrata izdelana iz plošče tesno sosednjih desk in jih ojača kovinski okvir, je treba vrata za osebni prehod izdelati v istem slogu.

Vrata iz kovinske ograje in profilirane pločevine

Kasneje se je pojavila kovinska ograja, ki je utrdila zgibne ograje in jim dala povsem novo podobo. Ta material v primerjavi z lesom podaljša življenjsko dobo vrat za osebni prehod za trikrat. Vendar je potrebna trenutna nega, najprej pa barvanje in popravilo.

Kovinska ograja, obdelana s polimerno sestavo, ima lahko najrazličnejše odtenke. Ima velike oblikovalske možnosti za ustvarjanje barvne harmonije v ansamblu s strešniki in opečnimi zidovi poletne hiše ali zasebne mestne hiše.

Opremljen z jekleno ograjo, zelo vzdržljiv. Njihovi stroški so veliko nižji od opeke ali kamna. Kovinski okvir je pokrit z ograjo z nekaj razmika, zato za razliko od gluhih stropov ustvarja manj vetrovnosti, ko je močan veter.

Primer vgradnih vrat iz profilirane pločevine

To je zelo pomembno za dacha, ki je ni mogoče zaščititi z bližnjimi visokimi zgradbami. In zaporedje namestitve je enako kot pri vgradnji lesenih vrat. Uporabljajo se običajni pritrdilni materiali in orodja.

Decking ima tudi številne prednosti. To je sodoben gradbeni material iz valovite jeklene pločevine, proizveden s hladnim valjanjem. Je pocinkana in prevlečena s posebno polimerno plastjo, ki jo ščiti pred neugodnimi vremenskimi vplivi. Za uporabo profilirane pločevine z dvostranskim premazom. Kljub kovinskemu okvirju bodo enako privlačni tako z dvorišča kot z ulice.

Profilirana plošča je lahka, zato je namestitev konstrukcij v ograjo nihajnih vrat mogoče opraviti ročno, brez vključevanja kompleksne gradbene opreme.

Risba z dimenzijami okvirja kovinskih vrat

Med namestitvijo ne morete brez naslednjih električnih orodij:

  • varilnik;
  • mlinčki;
  • izvijač.

Namestitev podpornih stebrov se izvaja po enakih pravilih kot pri gradnji vrat iz lesene ali jeklene ograje. Če so nihajna vrata že nameščena, se lahko v eno od njih vgradijo vgradna vrata. Poleg tega je vse to mogoče narediti ročno.

Vrata iz kovanega železa

Kovinska vrata in prehodi krasijo ne le ograje za poletne koče, luksuzna posestva, koče, temveč tudi okoliško pokrajino. In kovinski elementi kovanja ustvarjajo vzdušje, ki spominja na razcvet renesanse. Izdelava jih z lastnimi rokami ni za vsakogar. Tukaj je treba slediti precej zapleteni tehnologiji hladnega ali vročega kovanja z uporabo posebne opreme. Stebri za bodoča vrata morajo biti dovolj močni, zato so običajno izdelani iz opeke.

Izvirna zasnova vrat in vrat iz kovane kovine

Najbolj zanesljiva možnost je namestitev stebrov iz profilne cevi ali drugega materiala, na katerega bodo pritrjene zavese, in jih prekriti z opeko. Kovina je predhodno obdelana, z brusilnikom odstranimo korozijske madeže. Nato speremo z bencinom, da odstranimo sledi tehničnih olj.

Z globino 1 m se v tleh izkopljejo luknje, tam so vstavljeni kovinski stebri in ojačani z nabitimi ruševinami. Hkrati s pomočjo navpične črte nenehno preverjajo njihov strogo pravokoten položaj. Na vrh se vlije beton. Končni nosilci so pokriti z opeko.

Druge možnosti so tudi precej učinkovite. Vsaka podpora lahko na primer stoji na ločeni betonski podlagi ali na podlagi trakovne ograje, ki je položena po obodu mesta in se nadaljuje pod vhodnimi konstrukcijami. Takšna trdnost zagotavlja visoko trdnost celotnega ograjnega sistema, vključno z vrati in vhodom za osebni prehod.

Oblikovna varianta in shema vrat z vgrajenim prehodom

V tem primeru bo polaganje temeljnega traku z lastnimi rokami vzelo čas, ustrezen gradbeni material in strogo izvajanje tehnologije polaganja. Potem, po koncu vseh teh del, po zimi, vam ne bo treba obnavljati poševnih, povešenih nihajnih vrat in vrat. Najpreprostejši je okvir okvirja s trdno podlago, ki je privarjena nanj brez dodatnih okraskov. Samo prekrijte ga z bitumenskim lakom.

Vendar pa takšne kovinske konstrukcije niso tako pogoste in praviloma za ureditev poletne hiše in ne osebne parcele mestne hiše.

Trend zadnjih let so tečajne fasadne konstrukcije z ukrivljenimi odprtimi elementi in veličastnimi vročo kovanimi detajli. Danes ne boste nikogar presenetili s kovanimi vrati. Nameščeni so najprej ne za ureditev poletne rezidence, ampak za modno kočo ali podeželsko posestvo.

Možnost oblikovanja vgrajena kovana vrata

Spodbudili so obnovo starodavne obrti in pojav novih sodobnih tehnologij, ki posnemajo elemente kovanja. Takšna vrata z okrasnim zabojom so trpežna, imajo zelo visoko kakovost. So dragi, vendar je to dokaj zanesljiva naložba, ki bo prišla prav več kot eni generaciji lastnikov.

Namestitev takšnih vrat se uspešno izvaja z lastnimi rokami z varjenjem ali uporabo pritrdilnih elementov. Na začetku je zvarjen okvir okvirja, ki naj bo 2–3 cm ožji od vhodne odprtine. Nato ga položite na ravno vodoravno površino in ga na sredini okrepite s skakalcem, katerega vlogo lahko igra dekorativni detajl.

Po vnaprej premišljenem vzorcu vrat so znotraj okvirja razporejeni liti okraski.

Dokler niso popravljeni, jih je mogoče premikati v iskanju najbolj privlačne možnosti. Ko ga najdemo, se elementi dekorja pritrdijo, zvari pa obdelajo z brusilnikom za brusilno kolo. Ključavnico, zapah ali zapah je mogoče pritrditi na vrata, ko so že obešena na nosilcu konstrukcije. Po čiščenju je prekrita s temeljnim premazom in barvo.

Obstajajo tudi dvojna krilna vrata, ki vsebujejo najboljše lastnosti različnih materialov. Za krepitev okvirja se na primer uporablja jekleni vogal, okvir pa je dopolnjen s kovanimi dekorativnimi elementi. Če lastnik želi, da mimoidoči ne vidijo, kaj se dela na dvorišču koče ali posestva, potem je notranji prostor napolnjen z valovito ploščo ali lesom. Obstaja veliko možnosti oblikovanja za izražanje okusov in naklonjenosti lastnika.

Lastniki zasebnih hiš in garaž že dolgo cenijo priročnost nihajnih vhodnih vrat.

To je naravno, saj je bila takšna zasnova že sto let skoraj edina.

Enostavnost uporabe in zanesljivost sta bili vedno cenjeni. In zdaj poletni prebivalci in lastniki koč še naprej izboljšujejo svojo zasnovo.

In če so bila prej v bistvu lesena slepa vrata, potem lahko njihov sodoben tip predstavlja visokotehnološki avtomatiziran kompleks.

Vrste in vrste krilnih vrat

Kot je navedeno zgoraj, so nihajna vhodna vrata, odvisno od materiala, lahko dve vrsti: lesena in kovinska. Glede na zasnovo je običajno razlikovati med dvospolnimi vrati (dvokrilna) in z enim votlom (krilo).

Zelo pogosto, zlasti pri gradnji vrat za garaže, hangarje in skladišča, se uporablja kombinirani tip - dvonadstropna vrata z osebnim prehodom. To prihrani prostor in materiale za ločen vhod. Toda v večini primerov so izdelani kot "slepi" elementi in le ponekod (državne ustanove, bolnišnice ipd.) lahko najdete kovana, rešetkasta ali cevna krilna vrata z vhodom vanje.

Druga vrsta vrat so kovinska nihajna vrata z dvema deloma z umetniškim dizajnom in (ali) obložena s poslikano profilirano pločevino. Tla vrat so svetlejšega videza, ob njih pa je izdelan vhod (prehod).

Ta vrsta je kot nalašč za zasebno hišo. Široko se uporablja, ker služi že desetletja in praktično ne zahteva popravila, za razliko od svojih lesenih kolegov. Poleg tega je zasnova lahko opremljena z avtomatizacijo, kar bo dodatno povečalo njihovo funkcionalnost.

Naprava za nihajna vrata

Razmislite o risbi tipične zasnove valovitih vrat. Temelji na okvirju iz profila kvadratne ali navadne cevi s premerom od 20 do 40 mm. Vsako krilo ima lahko eno ali dve vodoravni žili za povečanje togosti konstrukcije (shema 1).

Možne so tudi druge možnosti, na primer ena vodoravna in dve diagonali. Ta razporeditev jasno ohranja geometrijo vrat (shema 2).

Vsak lastnik je res mogoče narediti nihajna vrata z lastnimi rokami, če ima dovolj spretnosti pri sestavljanju kovinskih konstrukcij. Potrebovali boste možnost uporabe varilnega stroja, vrtalnika, brusilnika, izvijača in merilnih instrumentov. Morda bo potrebno tudi slikanje.

Vsako krilo vrat je privijačeno s samoreznimi vijaki ali privarjeno na tečajih na stebre. Za krilo zadostujeta dva tečaja s premerom 20 ali 30 mm. Stebri so izdelani tudi v obliki kovinske cevi s premerom 70-76 mm ali profilirane 20 x 40 mm.

Železne cevi (zgibni drog) se lahko uporabljajo neposredno kot podpora za vrata, vendar so glede na zasnovo ograje nameščene v opečne (betonske) stebre. Da bi to naredili, je treba v opeko predvideti dva vgrajena dela, za katera so privarjeni stebri krilnih vrat. Za diagonale (poševne) in prečne je priporočljivo uporabiti profil 20 x 20 ali 20 x 40 mm.

Praksa je ugotovila, da se velikost 3 metre lahko šteje za optimalno širino za zasebna vhodna vrata. To je povsem dovolj za vsak avtomobil ali tovornjak. Če želite prihraniti denar, potem ne smete zmanjšati velikosti za več kot 20 cm.Višina vrat je v večini primerov, brez dviga nad tlemi, dva metra.

Zaklepni mehanizem vrat je praviloma sestavljen iz zatiča (zamaška) v obliki črke "L", ki se nahaja na dnu vsakega od vrat. Na dnu zemlje na mestu pritrditve vrat so predvidene luknje iz cevi, katerih notranji premer je 5-10 mm večji od debeline zamaška. Ni strogih omejitev glede dolžine, vendar je še vedno zaželeno, da ne presegajo 50 cm. Poleg zamaškov je mogoče zagotoviti vodoravno zaklopko, prečno vzdolž črte.

Kot smo že omenili, je najpreprostejša in najbolj praktična možnost za zaključek vrat obloga s profilirano ploščo. Valovita plošča se bo organsko prilegala celotni zasnovi, če bo ograja ohranjena v istem slogu. Običajno je profilirana plošča na vratih pritrjena na razdalji 5-7 cm od nivoja (podnožja).

Avtomatizacija vrat

Do sedaj smo obravnavali shemo običajnih nihajnih vrat. Kaj pa, če se nenadoma naveličate ročnega nenehnega odpiranja in zapiranja vrat ali pa jih iz nekega razloga želite nadgraditi. Za ta primer so oblikovalci razvili tako imenovane linearne električne pogone (avtomatike).

Ta sistem je sestavljen neposredno iz samih linearnih električnih pogonov (2 kosa), pa tudi krmilne enote, signalne svetilke, antene in elektromagnetne ključavnice. Avtomatska nihajna vrata napaja običajna gospodinjska napetost 220 vatov. Na fotografiji se vsi elementi sistema elegantno prilegajo izvirnemu dizajnu starinskih vrat.

Pred namestitvijo avtomatike je zelo pomembno predvideti nosilne drogove. Kot v prejšnjih primerih je zaželeno, da jih izdelamo iz betona, še bolje pa iz opeke.

Obstajajo tri možnosti za vgradnjo avtomatskih vrat, odvisno od smeri odpiranja vrat: navzven, navznoter in navznoter z dokončanjem nosilnih stebrov. V vsakem od njih se namestitev avtomatizacije izvede v določenem zaporedju. V našem primeru bo morda potrebna zunanja namestitev ali slednja možnost (za prihodnost), saj smo sprva razmišljali o možnosti za bodočo avtomatizacijo.

Lokacija sistemske krmilne enote je lahko različna (leva ali desna), pomembno je izbrati prave prereze žic. Na spodnji sliki je prikazana približna postavitev elementov sistema in presek žice.

Pogon za vgradnjo ima lastnost, zanjo je treba posebej poskrbeti za oddaljenost od nosilnega stebra. Če to ni predvideno in je treba vrata narediti navznoter, kot v našem primeru, potem morate le previdno izdolbiti in urediti mesta zanje.

Cena linearnih aktuatorjev se giblje od 23 do 36.000 rubljev. Na primer, električni pogon DoorHan Swing-5000 (do 5 metrov) stane okoli 25 tisoč.

Tehnologija montaže in namestitve nihajnih vrat

Vrata je treba izdelati v stacionarnih pogojih na tleh in izravnani površini (kočija). Dimenzije vaših vrat se morajo natančno ujemati z načrtovalnimi risbami. To pomeni, da je treba vse surovce odžagati z brusilnikom z toleranco 1 mm. Nato, če primerjamo prave kote, zvarimo podrobnosti prihodnjega oboda vratnih listov, nato pa prečke in diagonale.

Oznake za tečaje so narejene na razdalji najmanj 30 - 40 cm od roba okvirja in nato privarjene nanj. Tečaji lahko kupite v trgovini ali naročite v stružnici. Po tem se vnese tečajni drog in enaka dejanja se izvedejo z varjenjem z metodo lepljenja.

Če je vse natančno po velikosti, je zanka popolnoma opečena. Ne morete uporabiti varjenja, potem pa morate vsak nadstrešek priviti skozi debelo jeklo na samorezne vijake. Po barvanju kovine lahko profilirano ploščo pritrdite z vijaki s podložko.

Namestitev nihajnih vrat se začne z označevanjem nosilnih (betonskih ali opečnih) stebrov vzdolž središč glavne osi vrat. Na dnu stebrov je treba na beton namestiti železno cev s premerom 100 mm. Izkopati ga je treba do globine 130 -150 cm To je najbolje narediti s polžem (svrtalnikom) ustreznega premera, pri čemer pustimo prostor za vlivanje betona za približno 10 cm po obodu.

Odkrijte osnovo opečnega stebra, uporabite nivo in preverite navpičnico v obeh ravninah. Med ovratniki je potrebna reža 20 mm, ki jo lahko z zunanje strani prekrijemo s kovinsko letvico širine 50 mm. Zato je toleranca potrebna, saj se v vročih dneh, ko se segreje, kovina razširi in vaša vrata se lahko preprosto zataknejo. Domača nihajna vrata ne bodo videti nič slabše od tovarniških, če boste k procesu sestavljanja pristopili pametno.

Obstaja veliko možnosti oblikovanja vrat, vendar jih je preprosto nemogoče opisati vse po vrsti. Vsak primer je individualen, zato lahko izdelavo nihajnih vrat imenujemo kreativen proces, kjer lahko vsak lastnik izvaja svoje razvojne dejavnosti ali vzame obstoječe.

Vrata, ki jih naredite sami, so ena najpogostejših vrst vrat, ki jih izberemo pri oplemenitenju majhnih zasebnih parcel in velikih zasebnih površin. Izbira teh vrat je utemeljena z dejstvom, da jih odlikujeta enostavnost namestitve in zanesljivost med aktivnim delovanjem. Z namestitvijo teh vrat na spletno mesto ne morete samo zaščititi svoje lastnine, ampak tudi prihraniti denar. Spodaj bomo razmislili o značilnostih takšnih struktur in ugotovili, kako jih sami montirati.

Prednosti in slabosti

Kot vsak dizajn imajo tudi takšna vrata svoje prednosti in slabosti, podrobneje jih bomo obravnavali spodaj:

  1. prednosti:
  • relativno nizki stroški, kar bo lep bonus za vgrajena vrata;
  • enostavnost namestitve;
  • dolga življenjska doba nameščene konstrukcije;
  • namestitev lahko opravite sami;
  • namestitev se lahko izvede z lastnimi spremembami dizajna;
  • če ni omejitev glede količine, potem ne bo nobenih omejitev pri prevozu mimo;
  • imate možnost, da sami izberete, iz katerega materiala boste izdelali strukturo, oziroma med primernimi možnostmi.
  1. Slabosti:
  • za trdno namestitev bo treba stebre izkopati dovolj globoko in tega ni vedno enostavno narediti sami;
  • betoniranje teh stebrov traja veliko časa in če betoniranje ni izvedeno pravilno, se lahko stebri sčasoma deformirajo;
  • za namestitev takšne pregrade bo potreben zelo velik prostor;
  • v močnem vetru je nevarno uporabljati takšne konstrukcije, ker bo skoraj nemogoče nadzorovati krila;
  • pri namestitvi električnega pogona morate kupiti več žic, da uredite zapiranje / odpiranje vrat, kar poveča stroške vašega nakupa.

Kot lahko vidite, prednosti takšnih struktur prevladajo nad pomanjkljivostmi, in če živite v regiji, kjer močni sunki vetra niso običajni, lahko nadaljujte z namestitvijo nihajnih vrat na vašem spletnem mestu.

Vrste kovinskih konstrukcij

Preden začnete zbirati popolnoma nova vrata, se bo pomembno odločiti za njihovo zasnovo. Pri izbiri je treba upoštevati številne značilnosti, od katerih je glavna pogostost delovanja. S kovino lahko naredite različne različice, vsakega od njih bomo obravnavali posebej.

en list

Železna vrata te vrste niso zelo priljubljena. To je trdno platno, ki ni posebej praktično pri delovanju. Da bi delovali brezhibno, je pomembno, da varno okrepite opore, za to bo treba porabiti veliko denarja. Ko ste se odločili za namestitev konstrukcije na garažo, poskrbite za konstrukcijo močnega in zanesljivega kovinskega okvirja, prav tako ne pozabite pritrditi tečajev. Slabosti vključujejo potrebo po prostoru za delovanje krila.

Školjke

Najbolj zahtevan, praktičen v delovanju. Brez težav jih je mogoče samostojno namestiti na vaše spletno mesto. Zasnova je izdelana iz 2 enakih platna, zato boste morali iz dveh okvirjev izdelati okvir in ju obložiti s pločevinastim materialom.

Dvojna vrata z vrati

So zelo praktični za vsakodnevno uporabo. Izdelani so kot prejšnji dizajn, edina razlika je prisotnost posebnih vrat na enem listu. Če nameravate to vrsto konstrukcije namestiti v garažo, je treba izbrati vgradno vrsto vrat.

Kako narediti nihajna vrata z lastnimi rokami

Če sledite navodilom v tem članku, lahko sami izdelate krilna vrata. Če želite to narediti, se boste morali strogo držati risbe, saj delo zahteva natančen pristop. Če vam je težko sami sestaviti risbo, potem na internetu ne bo težko najti diagramov in skic takšnih struktur, ki jih lahko vzamete za osnovo.

Zgradite vrstni red dejanj:

  • temelji in stebri;
  • okvirno delo;
  • oblaganje.

Oglejmo si vsak korak podrobneje spodaj.

Osnova konstrukcije bo kovinski okvir, njegovo pritrditev je treba opraviti v vhodni odprtini. Prav tako bo treba namestiti močne podpore. Pri ustvarjanju risbe označite oznako na njej, pa tudi lokacije glavnih predmetov prihodnjega oblikovanja. Optimalni bodo naslednji parametri: višina 2 m, dolžina vsakega krila pa je tudi 2 m. Krila so lahko izdelana z 1 ali 2 vodoravnima palicama, ki delujejo kot ojačila.

Za dodatno ojačitev lahko naredite 2 diagonalni in 1 prečno prečko.

Montaža drogov

Delo pri vgradnji nihajnih vrat se mora začeti z namestitvijo podpornih stebrov. Izberete lahko betonski ali opečni steber, leseni tram, a kot kaže praksa, je bolje dati prednost kovinskim konstrukcijam. Če izberete opečne stebre, potem morate v njih položiti cevi ali kanale, hipoteke pa boste morali odstraniti iz jeklenega vogala ali njihovega okovja, da boste kasneje pritrdili stojala s tečaji.

Kovinski stebri morajo biti betonirani do globine najmanj enega metra. Ta indikator mora biti enak globini zmrzovanja tal. Pod opečnim stebrom je položen tudi ojačan temelj do globine enega metra.

Algoritem za montažo podpornih stebrov iz cevi:

  • očistite cevi pred rjo, nato jih razmastite s primerno snovjo;
  • površino pripravljene cevi premažite in jo nato pobarvajte, da se ujema z izbrano profilirano ploščo;
  • izmerite širino bodočih kril, na katerih izkopajte dve luknji 1-1,5 m globoko;
  • na dno izkopanih lukenj položite pesek in gramoz. Dobiti bi morali blazino debeline 20-30 cm;
  • podporni steber je nameščen v pripravljeno jamo in pritrjen z ojačitvijo;
  • z uporabo nivoja stavbe poravnajte lokacijo stebrov;
  • napolnite jamo z betonom, ki je pripravljen iz drobnega drobljenega kamna, rečnega peska in cementa.

Nastalo podlago je treba pustiti, da se strdi vsaj en teden. Če so krila težka, s kovanimi elementi, je treba v tem primeru obdobje sušenja temeljev povečati na dva tedna. Medtem ko se beton suši, lahko začnete izdelovati platna, okvir.

Namestitev temeljev in stebrov je treba izvesti v topli sezoni.

Proizvodnja

Zdaj lahko začnete izdelovati okvir za nihajna vrata. Če želite to narediti, pripravite spletno mesto, na katerem boste delali. Upoštevati morate naslednja navodila:

  • cev, ki jo boste uporabili za okvir, je treba očistiti in razmastiti, nato premazati in pobarvati;
  • v večini primerov so ventili pravokotni, vendar obstajajo izjeme. Treba je razumeti, da če bo imel zgornji rob vrat zaobljeno obliko, bo treba cev upogniti, zato se je bolje obrniti na profesionalne obrtnike;
  • odrežite cev v skladu z dimenzijami po risbi, rezni kot je 45 ° C;
  • pripravljene cevi položite na delovno površino, preverite enakomernost diagonal z merilnim trakom;
  • zdaj lahko zgrabite okvir z varjenjem;
  • ponovno preverite enakomernost vogalov in diagonal, po potrebi jih obrežite in na koncu zvarite cevi;
  • na notranji strani okvirja je potrebno zavariti vogal, kot med spoji naj bo 45C;
  • na vogalih okvirja privarite tako imenovane "robe", kar je potrebno za dodatno trdnost okvirja;
  • zdaj je treba privariti prečke na okvir. Strokovnjaki priporočajo postavitev vodoravnih palic na razdalji 40-50 cm od spodnjega in zgornjega roba;
  • če nameravate vgraditi ključavnico, je čas, da zanjo izdelate škatlo iz pločevine. To bo zanesljiva zaščita mehanizma pred učinki padavin;
  • navpične črte je treba premakniti od podpornih stebrov na stranske police okvirja, ki se izdela;
  • pritrdite vzajemne dele nadstreškov;
  • mesta, kjer so opravili varjenje, obrusimo, obdelamo s temeljnim premazom in prekrijemo z barvo.

Algoritem za namestitev krilnih vrat z lastnimi rokami ni tako zapleten, kot se morda zdi na prvi pogled, sledite podanim navodilom in zagotovo vam bo uspelo.

Na naslednji stopnji je vredno razmisliti, kako obložiti nihajna vrata. V tem primeru bi bila najboljša izbira valovita plošča. Šivanje platna opravite v skladu z naslednjimi priporočili:

  • Profilirano ploščo položite na pripravljen okvir in jo pritrdite z jeklenimi zakovicami, samoreznimi vijaki. Okrasne zakovice bodo videti estetsko prijetne, če pa so potrebna popravila, bo platno težko razstaviti.
  • Valovito ploščo je treba pritrditi le na mestih poglabljanja, to so tako imenovani "valovi".
  • Število samoreznih vijakov na 1 m2 je 8-10 kosov. To je optimalni kazalnik.

Ko končate z oblogo okvirja, lahko gotova krila obesite na tečaje na podporne stebre. V tej obliki je vrata povsem mogoče upravljati, po želji pa jih je mogoče izboljšati z dodajanjem avtomatskega sistema za odpiranje listov.

Namestitev avtomatizacije

Avtomatski sistem za krilna vrata je precej praktičen in ga lahko enostavno namestite sami. Da bi bila vrata avtomatska, boste morali namestiti vsaj nekaj pogonov, nato priključiti krmilno enoto in kupiti vsaj eno napravo za nadzor tega sistema. Za večjo varnost pri odpiranju vrat je možna tudi vgradnja signalne svetilke in fotocelic.

Upoštevajte, da je treba izbrati različne pogone, če se listi odpirajo navznoter in če se listi odpirajo navzven.

Sheme in risbe

Nihajna vrata so ena najpogostejših, saj je njihova cena precej nižja v primerjavi z drsnimi, zložljivimi ali dvižnimi. So dokaj enostavni za namestitev in so lahko kovinski ali leseni. Izdelate jih lahko z lastnimi rokami, če natančno upoštevate navodila, risbe in navodila ter imate potrebne materiale in orodja.

Nihajna vrata: vrste in oblikovne značilnosti

Glede na oblikovne značilnosti se razlikujejo dvospolna in enokrilna vrata. Pogosto se v garažah, hangarjih in skladiščih uporablja kombinirana različica - z dvema kriloma in vrati. Tako so ozemlje in materiali za napravo ločenega vhoda znatno prihranjeni.

V garažah običajno postavijo vrata z dvema kriloma in vrati

V večini primerov najdemo konstrukcije iz pločevine ali lesenih ograj, le na nekaterih javnih mestih (bolnišnice, državne organizacije in ustanove, šole, vrtci ipd.) - kovane, cevaste ali rešetkaste. Lahko so tudi mehanske ali avtomatske.

  1. Kovinska vrata so lahko izdelana iz valovite plošče, aluminija (cenejši, vendar imajo krajšo življenjsko dobo) ali jeklene pločevine debeline od 1 do 5 mm. Slednji so odporni na različne poškodbe, vendar so zelo težki, zato zahtevajo močnejše opore. Nihajna vrata iz valovite plošče so odličen primer zanesljive, trpežne in estetsko privlačne zasnove, ki jo je mogoče izdelati v skoraj nekaj dneh iz minimalne količine materiala. Pomanjkljivost kovinskih vrat je dovzetnost za korozijo, če niso pravilno vzdrževana.

    Kovinska nihajna vrata so trpežna in zanesljiva, vendar podvržena koroziji

  2. Leseni izdelki so trpežni in zanesljivi, imajo odličen pogled. Njihove prednosti so sprejemljiva cena in dolga življenjska doba, slabosti pa nizka stopnja požarne odpornosti in dovzetnost za gnitje.

    Lesena nihajna vrata izgledajo lepo, vendar imajo nizko stopnjo požarne odpornosti

  3. Zelo pogosto lahko najdete kombinirano različico - jeklene nosilce s kovinskimi vrati, obložene z lesenimi deskami, ki služijo tudi kot dodaten element trdnosti.
  4. Avtomatska krilna vrata z električnim pogonom poenostavljajo postopek odpiranja in zapiranja, saj tega ni treba izvajati ročno. Načelo delovanja električnega pogona je delovanje menjalnika, ki sproži ročico, ki krmili nihajna vrata. Običajno je avtomatska instalacija opremljena s signalno lučjo, električno enoto, fotocelicami in samo ključavnico.

    Avtomatska nihajna vrata so pogosto izdelana iz valovite plošče

Električni pogoni v avtomatskih izvedbah so razdeljeni na tri vrste:

  1. Vzvod. Opremljeni so z ukrivljeno ročico, ki poganja krila. To je preprost in poceni pogon, ki izpolnjuje vse zahteve glede trdnosti in zanesljivosti. Omogoča vam odpiranje vrat, težkih približno 1 tono.
  2. Podzemlje. Precej težko jih je namestiti in vzdrževati, zato se redko uporabljajo.
  3. Linearna. Vratam dajejo estetski videz zaradi dejstva, da je vzvod tesno pritrjen na kovinsko ali leseno krilo. Imajo veliko rezervo moči, zato so dražji od vzvodnih.

Naprava za nihajna vrata

Zasnova je sestavljena iz okvirja iz okrogle ali kvadratne cevi določenega premera in preseka ter kril, od katerih ima vsak lahko:

Optimalna širina vrat je 3 metre. Ta razdalja zadostuje za vstop katere koli vrste osebnega avtomobila in celo tovornjaka. Višina vrat, brez dviga nad tlemi, običajno doseže 2 m.

Priprava za gradnjo krilnih vrat: risbe in skice

Najprej morate izbrati mesto za nihajna vrata in opraviti nekaj pripravljalnih del:

  • očistite območje;
  • odstraniti smeti;
  • po potrebi izravnajte površino.

Potrebovali boste tudi natančno načrtovalno risbo.

Natančna risba nihajnih vrat bo pomagala izračunati potrebno količino materiala

Kaj potrebujete za delo: materiale in orodja

Za izdelavo okvirja dvokrilnih krilnih vrat boste potrebovali:

  • kovinski profil s presekom 8x10 ali 10x10 cm z debelino stene približno 0,7 cm;
  • profilna cev 6x3x0,2 cm;
  • kanalni tram s stenami debeline 14–16 cm.

Za oblaganje okvirja konstrukcije nihajnih vrat se najpogosteje uporablja kritina - lahke kovinske pločevine, prevlečene s posebnimi spojinami, ki lahko znatno podaljšajo življenjsko dobo materiala in ne potrebujejo dodatne obdelave in barvanja. Obstaja več blagovnih znamk:

  • C je močna in lahka pločevina, ki je izdelana iz pocinkanega jekla in ima majhno višino reber;
  • HC - ima veliko višino valovanja in višino lista;
  • H - težka pločevina, ki ima visoko stopnjo trdnosti in zanesljivosti, se uporablja za soočanje velikih konstrukcij.

Običajno ljudje kupujejo profesionalno rjuho znamke C8 ali C10, saj velja za najlažjo in najbolj trpežno. Številka tukaj označuje globino vala. Mojstri priporočajo uporabo pločevine z debelino 0,4 mm: na ta način bodo vrata tehtala približno 50 kilogramov, njihova namestitev ne bo zahtevala velikih dvižnih naprav in mehanizmov.

Optimalna vrsta profiliranih listov za oblaganje nihajnih vrat je material razreda C8 ali C10

Za delo je potreben tudi strešni material ali drug hidroizolacijski material, betonska malta in kovinski vogali.

Izračun materiala

Če želite določiti skupno dolžino okvirja, izvedite naslednje korake:

  • pomnožite širino enega krila s 4;
  • višino okvirja pomnožite s 6;
  • poiščite vsoto prejetih številk.

Število kovinskih profilov se izračuna na naslednji način:

  • najdemo površino enega krila (njegovo širino pomnožimo z višino);
  • dobljena vrednost se pomnoži z 2.

Če izberete standardno širino in višino krila (2 m), potem boste potrebovali 8 m 2: dva lista velikosti 4 m 2 za dve krili.

Višina nosilnih stebrov mora ustrezati višini profilirane pločevine ob upoštevanju kopanja v tla, kar je še en plus 50–70 centimetrov.

Instrumenti

Za izdelavo nihajnih vrat boste potrebovali:

  • vrtalnik, bajonet in lopata;
  • vrtalnik;
  • električni izvijač;
  • škarje za kovine;
  • kvadrat in raven.

Navodila po korakih za izdelavo in namestitev vrat

Po čiščenju mesta za namestitev konstrukcije ter pripravi materialov in orodij lahko začnete z glavnim delom.

  1. Označite mesto za zakopavanje podpornih stebrov, nato pa z vrtalnikom naredite luknje za njihovo namestitev s globino približno 1,2 m in premerom 0,5 m. Če ni vrtalnika, lahko uporabite lopato. Stebri morajo stati zelo trdno, saj je od tega odvisna tudi zanesljivost prihodnjih vrat.
  2. Cevi očistite, z njih odstranite rjo, obdelajte s protikorozijskim sredstvom in spodnji rob ovijte s strešnim materialom. To je potrebno za zaščito delov pred korozijo.
  3. Na dno vsake jame nalijte plast drobljenega kamna debeline približno 15 cm, namestite cevi in ​​vlijte beton. Zgornje dele vsakega stojala zaprite s posebnimi čepi, da voda ne pride v notranjost.
  4. Preverite navpičnost nosilcev z nivojem. Da se stebri ne bi nagnili, jih je mogoče podpreti s posebnimi palicami. Počakajte, da se beton posuši (3-5 dni).
  5. Okvir sestavite na posebno ravno površino.
  6. Zavarite in dodatno utrdite z jeklenimi vogali.
  7. Vizualno razdelite dolge stranice okvirja na 3 dele in privarite skakalce - ojačevalce - na pogojne točke. Trakove lahko varite tudi diagonalno.
  8. Privarite tečaje na pritrdilne točke skakalcev.
  9. Okvir obložite s profilirano pločevino, predhodno s kovinskim nožem izrežite pravokotne vdolbine za tečaje.

    Zareze za zanke na profilirani plošči so izrezane z nožem za kovino

  10. Za pritrditev uporabite vijake s šestrobo glavo, ki se ujemajo z barvo osnovnega materiala.

    Za pritrditev profilirane pločevine uporabite vijake s šestrobo glavo

  11. Tečaje je bolje variti, ko je okvir še vedno na mestu. Da vrat ni mogoče odstraniti, nad zgornjim delom privarite dodatne pritrdilne konzole.
  12. Vrata obesite na tečaje in pod sredino konstrukcije postavite leseno stojalo.

Električni pogon za krilna vrata

Ta del lahko izdelate tudi ročno, če ste vešči elektrike. Njegov glavni del je mehanizem iz parabolične antene s polžasto prestavo. Satelitska televizija starega sloga ima vrtljivi mehanizem, ki ga je mogoče namestiti na krilna vrata. Polžasto orodje deluje kot vrtljivi mehanizem, vendar ga je mogoče upravljati z nizko napetostjo 36 voltov. Tovarniški pogoni delujejo samo iz omrežja 220 voltov.

Za montažo boste potrebovali:


Napravo lahko sestavite v enem dnevu.

Montaža tovarniškega električnega pogona

Če imate raje bolj zanesljiv sistem, je bolje uporabiti avtomatske tovarniške naprave. Toda najprej se morate odločiti, kje se bodo vrata odprla - navznoter ali navzven.

Orodja za namestitev pogona:

  • električni vrtalnik;
  • klešče;
  • izvijač;
  • ruleta;
  • izolacijski trak;
  • kladivo.

Če želite izbrati vrsto naprave, boste morali izmeriti razdaljo med tečaji in notranjo stranjo podpore:


Nato določimo širino krila in upoštevamo tudi obvezno obremenitev vetra. Krila vrat se morajo zlahka premikati, tako da jih lahko električni pogon nemoteno odpira in zapira.Če se konstrukcija odpre navznoter, se lahko vgradijo kateri koli električni pogoni. Za jeklene drogove je najbolje vzeti linearni ali vzvodni model, za opeko pa le drugo. Če so vrata odprta navzven, bo primeren kateri koli sistem, ki je nameščen znotraj odprtine. Na vsaki strani konstrukcije bo trajalo približno 15 centimetrov prostora.

Postopek delovanja:

  1. Pri montaži električnega pogona na opečni steber okrog stebra zavarite kovinske ojačevalnike.
  2. Nastavite hidravlični pogon na ročni način in pritrdite pritrdilne elemente na vrata z varjenjem.
  3. Če je izbran linearni model, potem po varjenju pustite vsaj 1 cm po tem, ko so vrata popolnoma odprta za nemoteno in prosto gibanje. Preverite gibanje listov in jasnost gibanja električnega pogona, nato pa namestite zaustavitve in motorje.
  4. Namestite trakove, obrobite konzole in vklopite sistem. Nato avtomatizacijo opremite s stikali.
  5. Namestite signalno luč in fotografsko napravo, ki ju ni mogoče opremiti, dokler niso nastavljeni vsi drugi sistemi.

Po varjenju je treba vse šive dobro zbrusiti, da odstranimo vodni kamen in odvečno kovino. Stebri in okvir so najbolje obdelani s posebnim protikorozijskim sredstvom in pobarvani.

Zapirala za krilna vrata

Če nameravate namestiti avtomatizacijo na vrata, kompleksne ključavnice in vijaki ne bodo potrebni. Lahko pa jih oblečeš, če želiš. Navpični modeli so eni najpogostejših, saj jih je enostavno narediti z lastnimi rokami iz navadnih armatur:


Na krilnih vratih iz valovite plošče na prečnih letvicah okvirja je običajno nameščen nadglavni vodoravni zapor.


Video: kako narediti električna vrata

Nihajna vrata z električnim pogonom se lahko izdelajo samostojno. Po navodilih za montažo in oblaganje okvirja, namestitev avtomatskega sistema bo lastnik hiše lahko na svoji lokaciji namestil zanesljivo in trajno konstrukcijo.

Deliti: